中文字幕精品人妻熟女鋁型材分（fèn）類

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鋁（lǚ）亞鋁型材應用廣泛

電源鋁殼加工工藝：

1.內高壓成形技術：內高壓成形技術是近年出現的一種成（chéng）形新技（jì）術。各種連接件根據其結構（gòu）特點，鋁殼定製加工既可以（yǐ）用內高壓成形法一次成形，也可先用一般擠壓方法製成型（xíng）材，然後用內高壓成（chéng）形法矯形，通過（guò）內部加壓和軸向加力補（bǔ）料把管坯壓入到模具型腔使其成形。由於內高壓成形性能優良，設計的（de）自（zì）由度大，一個內高壓成形件可以（yǐ）代替由幾個零件焊接成形的工件，因此避免了焊接產生的扭曲和變形，具有較高的（de）尺寸精度和（hé）力學性能。其主要優點為：減輕質量、節約材料。

2.壓鑄技術：鋁合金車身（shēn）框架結構的連接件多（duō）用鑄造成形，所用鑄造方法以半固態壓鑄等一些先進（jìn）的高精度壓鑄（zhù）方法為主。半固態壓鑄技術目（mù）前有兩種成形工藝：流變成形工藝和觸變成形工藝。前（qián）者是將液態金屬送入特殊設計的壓射成形機筒中，由螺旋裝置施加剪切使其（qí）冷卻成半固態漿料，然後進行壓（yā）鑄。後者是將固態金屬（shǔ）粒或碎屑（xiè）送入螺旋壓射成形機中，在（zài）加熱和受剪切的條件下使金屬顆粒（lì）變成漿料後壓鑄成（chéng）形。目前（qián），國（guó）內外工業應用的半固態金屬鑄造主要是指觸變鑄造（zào），在車身框架結構中應用較多。觸變鑄（zhù）造作為一種精密成形方法，成形後工件強度高，且能實現複雜形狀的一次（cì）成形（xíng）。利用它可以實現大（dà）批（pī）量生產（chǎn）各種無切削或極少切削的零件，減少零件數（shù）量。