這裏所說的氣泡是指工業鋁型材在擠壓過程中產（chǎn）生的表麵氣泡，而不是鑄造疏鬆引起的。當然鑄造疏鬆或（huò）許能成為一個誘因，但絕不是決定性因素。鑄造疏（shū）鬆（sōng）有可能在擠壓後的淬火熱處理中在鋁型材表麵形成大量氣泡。而擠壓發生的氣泡在淬火（huǒ）時仍維持原狀，不會再行發展。

擠壓氣泡的產生：鑄錠和擠壓筒之間存在間隙較大時，開始擠壓階段，即（jí）鑄造鐓粗時，若不能使鑄錠由前往後依次進行（háng）變形，將間隙中的空（kōng）氣排出擠壓筒外，則有可（kě）能在筒壁和錠坯表（biǎo）麵之間形成（chéng）壓縮型氣泡（pào），氣泡內的壓力隨著擠壓力的增加而增加。同時，鑄錠與擠（jǐ）壓筒壁之間，或在（zài）壓縮錐塑性（xìng）變形區與死區之間發生摩擦，產生剪切（qiē）變（biàn）形，在鑄錠表麵或壓縮變形（xíng）錐外周產生（shēng）拉應力（lì），有可能形成瞬（shùn）間微小裂紋。當承受著巨大（dà）壓力的（de）壓（yā）縮氣（qì）泡與這樣的微小裂紋（wén）相遇時，被（bèi）壓縮（suō）了的氣泡可能突破外殼而侵入微裂（liè）紋中。擠出後，被拉長變形而在工業鋁（lǚ）型材表麵形成氣泡。壓縮氣泡破裂時有時（shí）能聽到“爆破”的響聲。鑄錠與擠壓筒之間間隙越大，擠壓筒和擠壓墊磨損越嚴重，鐓粗速度越快，或潤（rùn）滑油被攜入擠壓筒內產生的揮發氣體越多，擠壓時形成表麵氣泡的幾率越大。這種氣泡有時沿擠壓方向，由大轉小，成串地呈直線（xiàn）分（fèn）布（bù）。減小鑄錠、擠壓墊與筒（tǒng）壁間的間隙（xì），減少殘存於擠壓筒內的空氣（qì）量；防止潤滑劑對擠壓（yā）筒的汙（wū）染；特別對鑄錠實行沿長度方（fāng）向（xiàng）的梯度加熱，並適（shì）當地減緩（huǎn）開始擠壓階（jiē）段（duàn）的鐓粗速度，實現鑄錠由前至後依次鐓粗變形，將空氣排出擠壓筒外（wài），可有效避免或減少擠壓氣（qì）泡的產（chǎn）生。

此外，當分流模（mó）擠壓時，會在工業鋁型材銜接處的下一根型材上產生擠（jǐ）壓氣泡。這種氣泡一般發（fā）生在鋁型材的上表麵。因（yīn）殘料分離剪自上（shàng）落（luò）下，將裸露於模外的殘料剔除下落，而分流模（mó）內與型材相連的多餘金（jīn）屬則不能被剔除，並在模（mó）孔上部（bù）留下空間。擠壓下（xià）一根型材時，鐓粗的鑄錠將（jiāng）模（mó）孔內上部空間中（zhōng）氣體封（fēng）閉加壓，從（cóng）而在型材頭部的上表麵留下氣（qì）泡。當（dāng）然如果分離剪是由（yóu）側麵進入，則在分離剪進入一麵留下氣泡，這種氣泡緩（huǎn）慢（màn）鐓粗速度可略微減輕，但完消（xiāo）除比較困難。不過這類氣泡一般並不太嚴重，且隻在頭部出現，切去後即無礙使用，對成品率有所影響，但影（yǐng）響不大。

上述（shù）氣（qì）泡若（ruò）在擠壓（yā）過程中破裂，表層金屬與裏層金屬分離（lí）即成為起皮。將起皮剝離後，皮下光滑（huá），具有金（jīn）屬光（guāng）澤。除氣泡引起起皮外，擠（jǐ）壓筒內被汙染，擠壓筒壁磨損嚴重，筒（tǒng）內殘留金屬太多，清理不幹淨，擠壓時殘留金屬覆蓋在新工業鋁型材表層上被帶出，使鋁型材產生起皮現象。但皮下被油漬汙染，失去金屬光澤（zé）；或未遭油汙，但新（xīn）舊金屬不能緊密（mì）結合，破壞了金屬的連續性，也損傷了皮下表麵的光潔（jié）度。